Kuliaveien trenger å bli rustet opp. Arbeidene er nå i gang, og om en 14 dagers tid er arbeidene sluttført.
Av Ivar Eidsaa
– På mandag denne uken ble asfalten på Kuliaveien fjernet. Jeg tenkte jippi, nå kommer det ny asfalt på veien. Men da jeg kjørte over Kulia på vei til jobb i morges, var det ingen aktivitet på veien, sier Erik Thomassen, en av leserne som har tatt kontakt med Fritidsnytt og som lurer på hva som skjer med veien. Det er mange som daglig kjører over Kulia på vei til og fra arbeid.
– Etter at asfalten ble fjernet, er veien en utfordring å kjøre på. Den er full av humper, det er nesten så man må ha tatt en sjøsyketablett før man kjører over, sier Thomassen.
Karsten Utsogn i Agder fylkeskommunes samferdselsavdeling kan berolige alle som nå lurer på om Kuliaveien skal bli grusvei.
– Veien var dårlig og var i ferd med å krakelere og gå i oppløsning. Veibanen har derfor vært veldig ujevn. Asfalten ble fjernet på mandag. Vi skal nå kjøre på pukk og blande dette inn i underlaget sammen med et bindemiddel som heter bitumen for å få et sterkere bærelag, innen det skal legges ny asfalt. Vi ser at veibanen ujevn etter at asfalten er blitt fjernet, og vi beklager de utfordringer det måtte føre til for bilistene. Årsaken er bærelagets beskaffenhet, sier Utsogn.
Det er blitt noen forsinkelser i prosjektet. Planen var å kjøre på pukk denne uken.
– Men vi må vente over helgen før vi får dette gjort. Mens det blir kjørt på pukk blir ikke veien fremkommelig og Kuliaveien blir stengt i et døgn til halvannet, sier Utsogn.
Pukken må ligge et par dager for å sette seg, innen det skal legges to lag med asfalt.
– Så det går fort en to ukers tid innen vi er ferdig, halvannen dersom alt går på skinner, mener Utsogn.
Det er strekningen fra toppen av Rypelia og frem til avkjørselen inn til Bergstølhytta som nå skal få et forsterket bærelag og ny asfalt, i alt 1,3 kilometer. Prislappen for det hele er budsjettert til 2,8 millioner kroner.
– Ved å gjøre et skikkelig arbeid nå, vil det gå lengre tid innen vi må gjøre nye vedlikeholdsarbeider på veien, sier Karsten Utsogn.
Lese flere nyheter? Trykk her.
