Arbeidet med å legge om og skifte ut hovedstrukturen for vann og avløp på Tangvall nærmer seg slutten. Underveis har ingeniørvesenet benyttet en metode som effektiviserer mye av arbeidet. Metoden heter pilotrørsboring.
Fordelene med pilotrørsboring er mindre graving som fører til både raskere og rimeligere utførelse av arbeidet, sammenlignet med den tradisjonelle metoden hvor en graver opp hele strekket, skriver Kristiansand kommune på sin egen hjemmeside.
Pilotrørsboring har ikke blitt brukt i Kristiansand tidligere og heller ikke mer enn en håndfull ganger andre steder i landet. Prosjektleder Ola Skår Dahl i ingeniørvesenet, inviterte derfor med seg kolleger og samarbeidspartnere til en omvisning på Tangvall.
– Pilotrørsboring er en metode som kan brukes i løsmasser, og der det er lite fall. Den krever høy presisjon, sier Kristian Sandum fra Steg Entreprenør, som utfører jobben for kommunen. Han forteller at de tidligere har brukt metoden i Nes i Ådalen og på nye E18 i Sandvika.
Artikkelen fortsetter under bildet.
Jobben med å skifte ut hovedstrukturen for vann og avløp på Tangvall, nærmer seg nå slutten. Siste del av arbeidet skjer over sommerferien.
Kort fortalt går metoden ut på at de først borer med et tynt pilotrør som er optisk styrt der rørene skal trekkes. Så settes det på en borekrone, og røret som skal trekkes festes på utstyret og blir trukket gjennom hullet. Siden pilotrøret er optisk styrt, har de til enhver tid kontroll på retning og fall.
Langs Rådhusveien, vis á vis det nye skolesenteret, holder arbeidslaget på å kjøre fem boringer, to for overvann, en spillvannsledning og to vannledninger. Dette gjøres i to strekk, et på 60 meter og et på 46 meter.
Sparer tid, penger og miljø
– Ved å benytte pilotrørsboring sparer vi både tid, penger og miljø. Og ikke minst skåner vi beboerne i området for mye trafikk og anleggsarbeid. Skulle vi gjort dette på den tradisjonelle måten, måtte vi først gravd grøfter langs hele strekket, kjørt massene bort, lagt ned rørene og kjørt massene tilbake. Nå holder det med å grave tre hull ned til riktig dybde, forklarer Øyvind E. Pettersen, som er prosjektleder for arbeidene på Tangvall, til kommunens nettside.
– Det hadde den ikke, og jeg fikk satt i gang grunnundersøkelser for å være sikker på grunnforholdene og finne ut om vi kunne støte på grunnfjell eller andre hindringer på strekket. Da det ble avklart at det ikke var fare for det, var det bare å sette i gang. Vi anslår to måneder kortere anleggsperiode, hvor mange kroner som blir spart, har vi ikke oversikt over ennå, sier Dahl.
– Men det som er sikkert er at denne metoden er svært presis, noe vi i dette prosjektet er avhengige av da våre rør ligger med bare 5 promilles fall, sier han.
– Blir dette vellykket, ser vi ikke bort ifra at pilotrørsboring vil bli brukt flere ganger i fremtiden. Over sommeren står ledningene på baksiden av helsehuset og det gamle rådhuset langs Tangvallveien i retning Hølleveien for tur.
Nærmer seg slutten på arbeidet
Det er et omfattende arbeid ingeniørvesenet har utført på Tangvall. Jobben med å skifte ut hovedstrukturen for vann og avløp, nærmer seg nå slutten. Siste del av arbeidet skjer over sommerferien.
Pilotrørsboring er en metode som kan brukes i løsmasser og der det er lite fall. Den krever høy presisjon.
